定期的に社会問題化するものの、本格的な対策が取られることがなく、多くの女性が被害を受け続けている痴漢。特に、日本でも屈指の混雑率だといわれているJR埼京線では数十年にわたって痴漢被害が相次いでいる。

駅構内と電車内のアナウンスや女性専用車両の設置、電車内防犯カメラなどの対策が取られてはいるが、効果はほとんどないと思われる。

実際、本誌記者が平日18時16分発の埼京線通勤快速（川越行）の１号車に乗ると、男性が女性のお尻に手の甲を当てている様子や
女装している男性が胸元を見せたり、周囲の男性の下半身に手を伸ばしたりする様子が見られた。

なぜ痴漢行為が横行している現状が放置され続けているのか。どうやら埼京線独特の事情によって、野放しの状況が生み出されているようだ。

「埼京線は朝と夕方に発車する通勤快速が非常に混雑するのですが、なかでも先頭車両は新宿や池袋などの
ターミナル駅で
ホームへの階段が近くなっているので特に乗車率が高くなっています。そのため、痴漢する側も狙いやすい状況にあるというのが実情です。

また、被害を受ける女性側も、混雑しているので不可抗力だと思ってなかなか声を上げづらい状況になっています
周囲が痴漢をした男性を捕まえても、被害女性は『本当に痴漢されたのかわからないので困ります』という反応を取ることもありますね」（全国紙社会部記者）

【中略】

なかには、ネット掲示板などで仲間を集って数人で女性を取り囲み、下着を下ろしたり服の中に手を突っ込んだりするとんでもない集団もいます。
痴漢をするのはほとんどが30代～40代くらいの男性で、取り押さえられて駅員に突き出されることがあっても、いつのまにか戻ってきてまた痴漢を続けていますね」

続きはYahooニュース
FRIDAY 2024-10-07 7:00
https://news.yahoo.co.jp/articles/76d9262b26f1b8c9e7b18ebd4ffe31ecca876d54