>>19
室内が広いからじゃね

昔はエルグランド
ただしFRだったので
室内の広いFFのアルファードがデビューしてからは．．．
エルグランドも3代目でFF化したが時すでにお寿司
市場はアルファードあとベルファイアになってしまった


初代エルグランドは新たな高級ミニバン市場を開拓して大ヒットしたが、
2002年に登場したトヨタ「アルファード」に主役の座を奪われ、3代目はFFに変更して巻き返しを図った。

高級ミニバンという新たなジャンルを開拓したエルグランド
1997年5月、ファーストクラスのミニバンを目指して、日産のエルグランドがデビューした。

エルグランドからトップの座を奪取したアルファード
2002年5月21日にエルグランドは2代目に移行。基本的にはキープコンセプト
順調に滑り出したように思えた2代目エルグランドだったが、翌日にトヨタから高級ミニバン「アルファード」がデビューすると、状況は一変した。
アルファードの最大の特徴は、FRベースのエルグランドにはなかったFFプラットフォームを利用した圧倒的な室内空間と豪華な装備だった。
アルファードは発売直後から大ヒット、翌2003年には6000～7000台/月を販売し、あっという間に高級ミニバントップの座をエルグランドから奪取したのだ。

去年ノートe-power借りたが燃費はすごくよかった
運転もしやすかった
ペダルも違和感ない
カーナビが＊だったがこれはレンタカー仕様かな

安い車にはe-powerいいんだよ
高級車にe-powerはちょっとどうなんでしょうね
音の問題がどうしても気になる

＞エンジン音などを打ち消す「アクティブ・ノイズ・コントロール」により、車内は驚くような静かさだった。
こうは言ってるけどアルファードに勝てるんですかね